TechnicalService Division Head MPM Honda Jatim, M Bondan Priyoadi mengatakan, bahwa ada dua penyebab yang menjadi sebuah jalan untuk oli bisa masuk ke dalam ruang bakar. Pertama, Oli masuk lewat bagian bawah piston. "Ya, Oli bisa masuk lewat bagian bawah piston, karena piston sendiri bergerak bolak-balik secara lurus (translasi) didalam silinder," ungkap Bondan pada MPM Padamesin dengan pendingin air ( Radiator ) di sekeliling boring itu dikelilingi oleh saluran-saluran cairan pendingin. yang jika gasket terbakar bisa menyebabkan air melintas baik ke ruang bakar atau air yang bercampur dengan oli. kenapa bisa juga dengan oli, karena selain ada saluran pendingin juga saluran pelumasan yang dalah hal ini adalah oli pelumas. Bahanbakar bercampur air c. Cincin torak dan dinding silinder bocor sehingga minyak pelumas naik ke ruang bahan bakar d. Oli silinder katup bocor, sehingga minyak pelumas masuk ke ruang bakar e. Bahan bakar yang diinjeksikan terlalu banyak f. Jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam silinder tidak sama g. Begini cara mendeteksi kompresi mesin mobil yang masuk ke dalam saluran pendinginan atau radiator mobil. Ada beberapa dampak negatif bila mesin mobil kita pernah atau sering mengalami overheating alias panas berlebih.. Yakni salah satunya bisa bikin tekanan kompresi di dalam ruang bakar bocor, akibat cylinder head melenting terkena suhu berlebih tadi. 3 Mesin Mobil Kemasukan Air. Penyebab turun mesin mobil yang satu ini kerap terjadi saat musim hujan yang menyebabkan banjir. Mengendarai mobil saat banjir akan mengakibatkan mesin mobil terendam air. Nah, air yang masuk ke mesin kemudian akan ikut berada di ruang bakar , sehingga hal ini tentu bisa menimbulkan sesuatu yang berbahaya. Airradiator muncrat/menyembur yang mengakibatkan mesin panas dan overheat salah satu penyebabnya dari cember/rumah nozel yg pecah/retak . Jadi air masuk ke Penyebabair radiator merembes ke busi atau menggenangi ruang pembakaran ialah gasket atau packing yang sudah bocor. Maka dari itu solusi terbaik untuk mengatasi air radiator merembes ke sistem pembakaran ialah mengganti packing atau gasket yang baru, usahakan yang original karena sudah tidak diragukan lagi kualitasnya. Biasaterjadi karena selang-selangnya bocor. Apa solusi. Air Radiator Masuk ke Dalam Mesin Mobil. Selanjutnya, bocor yang dimaksud adalah bocor pada ruang bahan pembakaran. Hal ini bisa disebabkan adanya kebocoran pada ruang mesin oli. Indikasinya yakni pada ruang pembakaran, asap yang keluar b melalui celah knalpot disertai dengan air dengan Airpendingin dari mesin yang panas akan masuk kedalam radiator dan kemudian akan didinginkan oleh aliran udara yang melewatinya. Baik dari kipas ataupun karena aliran karena mobil melaju. Berdasarkan pengalaman, jika kita mengukur menggunakan themometer infrared, umumnya temperatur akan lebih dingin sekitar 10-15 derajat (diukur pada upper Ketikafilter udara kotor, maka oksigen yang masuk akan tidak bersih, jumlahnya tidak ideal, dan menyebabkan udara yang masuk ke ruang bakar tidak menghasilkan pembakaran sempurna.. Selain itu, hal ini juga menyebabkan gejala mobil tidak bisa digas ketika anda coba menekan pedal gas. Solusi untuk masalah ini adalah dengan mengganti filter udara secara berkala. GyXrP.